Förder- / Transferband für die Autoreifenindustrie

Unser Unternehmen entwirft und produziert schnittfeste Förderbänder nach den Merkmalen von Teilen und Komponenten, die auf der Hochgeschwindigkeits-Pressenlinie der Autoindustrie befördert werden.

Eine solche Art von Förderband verwendet speziell behandeltes Polyesterfasergewebe als Lagerskelett, wobei eine Seite oder beide Seiten mit PVC oder PU als Förderseite beschichtet sind oder aus Teppichgewebe bestehen.

Eine solche Art von Förderband (Transferband) zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringe Dehnung, gute Elastizität, breite Arbeitstemperatur, stabilen Lauf, lange Haltbarkeit usw. aus. Die außergewöhnliche Eigenschaft ist die hohe Zugfestigkeit mit Schnittfestigkeit und Schlagfestigkeit, die zur Idee werden, Produkte von Autoteile-Presslinien zu ergänzen.

Modell: SM25

Dicke: 4,0 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 10 N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 100 mm

Maximale Produktionsbreite: 2000 mm

Modell: SU22-26P

Dicke: 4,0 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 12 N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 100 mm

Maximale Produktionsbreite: 2000 mm

Modell: SP32-07

Dicke: 2,8 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 13 N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 100 mm

Maximale Produktionsbreite: 3000mm

Modell: SP42-14

Dicke: 4,0 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 16 N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 150 mm

Maximale Produktionsbreite: 3000mm

Modell: SP32-14

Dicke: 2,8 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 13 N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 100 mm

Maximale Produktionsbreite: 3000mm

Modell: SP22-07B

Dicke: 1,3 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 8N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 250 mm

Maximale Produktionsbreite: 3000mm

Modell: SP22-07

Dicke: 2,8 mm

Zugkraft für 1% Dehnung: 8N / mm

Mindestdurchmesser der Riemenscheibe: 100 mm

Maximale Produktionsbreite: 3000mm